这片测评报告不出意外的登上了各大科技报的头版头条。
这篇测评报告正是小猫电动车老板兼首席技术官罗同灿写的。
报告里首先把他从发现超星系科技固态电池PPT，到抱着尝试的心态去上门联系，最后成功成为第一个吃螃蟹的人，这个过程简单描述了一下。
随后便是评测全固态电池的各种数据。
最后在比克电池副总经理兼技术总监张鸿波的见证下，他们进行了骑行实测。
三个多小时的骑行实测视屏也放了链接。
一石激起千层浪。
全球所有电池相关领域的技术人员，看到是一个名不见经传的小人物写的文章，第一反应就是不相信，肯定又是炒作。
固态电池距离真正的商业化还有很长很长一段路要走，怎么可能这么快就量产化了？
但是当看到比克电池技术总监张鸿波的名字时，所有人都觉得事情有些不简单了。
张鸿波在外界没什么名气，但却是圈内众所周知的技术大拿，他不可能随便为人站台的，既然他见证了固态电池的实测，那么这件事的可信度起码有30%。
是的，哪怕有张鸿波这个技术大拿的亲眼见证，大家对固态电池商业化也是抱着宁可信其无不可信其有的态度。
因为这就像大家都在研究怎么登月呢，你突然说你已经能够实现火星移民了，这不是扯淡呢吗？
抱着巨大的疑问，国内外无数电池研究专家，蜂拥而至赶到了姑蘇市超星系科技，以及安海市。
罗同灿写那篇评测报告，目的除了是为了让人了解固态电池，本质上也是为了宣传自家的电动车品牌。
可是他万万没想到，评测报告发出去不到十个小时，无数人蜂拥而至赶到了他们公司。
纷纷提出了高价购买固态电池的请求。
虽然知道这些人购买固态电池是为了拿回去研究，不过他购买固态电池本来就是为了组装电瓶车卖的，自然也管不了人家买回去干嘛用。
最后每组电池以10000的价格被那些研究机构、还有生产电池的公司抢购一空。
一共195组，卖了195万。
至于其他几组电瓶，自然是被比克电池的张鸿波买走了。
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