一艘船的吃水深度,虽然因为所在水域的不同而有较大区别。但基本的计算公式还是有的:船只自身的排水量(吨)除以他的横截面积(平方米)。
当然,因为战舰的横截面积在位置不同的情况下很不一样,所以这个公式不一定准确。但基本上,按照上面这个公式计算,是八九不离十的。
总之,侯爵号的吃水深度在马六甲海域,是米。而排水量只有1200吨左右的风帆战舰,在极限负荷下,其吃水深度也只有米左右。
本来按照明军布置水雷~4米的定深,基本上这些自杀性的风帆战舰是可以把沿途所有水雷全部引爆的。但,凡事总有例外。一枚因为浮漂质量问题而下沉得很深的水雷,投放入水后,降到了水面下米的位置。
大明海军的技术人员当然知道对方的巨舰吃水深度绝对超过四米,但为什么一开始就不把水雷定位深一点呢?还是质量问题。布置得太深,水雷要么彻底沉下去,要么就自爆了。所以,一般都是定深在米至4米的样子——这个位置,便是连对方的重巡都要一网打尽了。
不过战场嘛,很多时候总是充满了意外,一枚水雷因为浮漂浮力不足,稍稍多下沉了一点,然后又运气爆棚的靠上了圣克鲁兹号……
“滴~滴~”刺耳的警报声响彻全舰,损管队员疯了一般的涌入船底进行堵漏,但是大量的海水,还是毫不留情的涌了进来。
水雷不比鱼雷。后者因为要考虑到速度,所以战斗部的装药量不能太多。而水雷就不同了:投下去后就是固定的,只要配置的浮漂给力,你尽可以多装炸药。
总之,这次触雷,猛烈的爆炸,使得侯爵号舰首部的正下方被开了长三米,宽近一米的不规则型的大口子。
“阁下,损管队报告,目前底舱进水至少超过600吨,而且水势没有减小,底舱水深已经达到三米,他们现在需要潜水堵漏,也就是说,堵漏效率明显降低。”
“只是舰首下面的舱室破损是吧?”
“是的,阁下。那个舱室里是第一炮塔供弹机的底座。”
“一个炮塔不能开炮还要不了我们的命。命令我们的损管队尽快撤出,关闭那个舱的水密门。”
“……遵命,阁下。”
“等该舱室被海水注满后,损管部测算一下,看开放哪个舱室进行注水,以便船体恢复平衡。该死的,我这会都觉得有些站立不稳了。”
“遵命,阁下。”
很快,随着加西亚当机立断的命令,侯爵号放弃了堵漏,海水在涌入大约近1200吨后,因为水密隔舱的作用,在淹没了船首下的这个舱室后,停止了涌入。
虽说只有1200吨海水进入,但侯爵号的满载排水量也不过万吨。这些海水的涌入,直接造成整艘侯爵号的速度由最高时的节
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