对于断裂力学慕景池不太擅长,断裂失效课题他也不熟悉。
材料也没有说一法通而万法通的道理,所以慕景池也只能慢慢的去找问题。
“可以啊,搞航空。”
这是张楚阳自己的课题,课题的重点虽然依旧是材料断裂失效方向,但张楚阳选择的却是航空材料,适用于大飞机上的材料。
张楚阳被慕景池这么说,也是挠了挠后脑勺,“试一试。”
看着以前不如自己的慕景池都成为国家课题项目负责人了,张楚阳自然也想来一场崛起。慕景池从汽车的发动机材料搞起,那么张楚阳就搞航空材料。
当然了,并不是航空发动机材料。
适用于航空发动机的材料比起汽车发动机材料而言,更加的复杂,而且要求也更高,不是一个层次的。
慕景池向上追寻,也就是运用的扩展模块方面。
Abaqus提供了一个功能强大的工具,用于模拟与单元边界无关的任意路径的裂纹扩展,这个模块可以联合Abaqus的其他能力预测飞机材料结构的耐久性和损伤容限。
也可以协助评估压力材料中裂缝的萌生和生长。
“这里没问题。”
慕景池看向这些数据,结果确实有些不对劲,和理论分析有差距。但软件运行得出数据的这一步,并没有任何问题。
“是不是数学模型有问题?”
软件运行方面慕景池并没有发现问题,这种情况还是很少的,所以他就提出了其他方面的猜想。
“你看看。”
张楚阳继续调出数据,用这些数据辅以计算机的运算,便可以得出一个数学模型。
“这里的数据有问题。”
模型乍一看上去没什么问题,以结构力学的观点看上去数值都表现得很正常,偶有误差是允许。
但追溯到演算出数学模型的数据,慕景池立刻就发现了问题。
“没问题啊?我已经验算过很多遍了。”
张楚阳身子低了下来,认真的看着慕景池指出的数据问题,有些怀疑。
慕景池摇摇头,“你是怎么算的?”
并不是所有的计算都交给计算机的,还有很多都是自己用数学方法来进行的。
“你看,这里不应该这么算的,金属材料的S-N曲线和疲劳极限虽然计算得很准确,但这只是一个方面。。。。”
“还有这里,根据卡氏第一定理,弹性杆件的应变能对于杆件上与某一荷载相应的位移的变化率,就等于该荷载的数值。数值确实是没有问题,但却和材料的应力-应变曲线不相匹配。。。”
“最后还有突变应力和应力-时间历程。。。”
慕景池说的这些,都是材料力学方面的问题,正是他这几天晚上正在学习的内容。
“虽然这些都是小问题,但是影响了数学模型,模型有些偏离理论分析,然后就导致最终输出的结果数据存在很
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