算起来阿拉木图应该是一个最实际的选择。笔×趣×阁www。biquge。info
虽然从控制中亚的战略上来讲那里并不是最好的,最好的应该是安集延,也就是费尔干纳盆地,那地方好,但可惜杨丰肯定没能力在他预定时间内把南疆铁路修过去,即便现代这条铁路修筑都属于高难度,更何况是他这时候的技术水平,相比起来北疆铁路工程难度就低多了,虽然北疆铁路走阿拉山口,但他也无非就是转向赛里木湖南下走连霍高速路线而已。
虽然也不是很好修,但至少是比钻喀什以西几百里崇山峻岭要容易得多。
而阿拉木图也有优点。
这个地方便于向西伯利亚的扩张。
只要修铁路的时候,向北分出一条支线来,就可以直插额尔齐斯河,在那里建设一座堡垒,比如说塞米巴拉金斯克就不错,现代这座河港甚至能够通行千吨级内河驳船,在那里建港造船,然后顺流而下直达鄂木斯克深入西伯利亚腹地。甚至还可以继续向前,通过鄂毕河水系直达新西伯利亚,或者通过托博尔河图拉河水系直抵秋明杀向叶卡捷琳堡,这时候还没有这座城市,明军完全可以提前在那里建城。虽然这些河流都有封冻期,但在短期内不太可能大规模移民的情况下,以这些内河航道来支撑军事据点却没有任何问题,只要这套交通体系完全建成,也就意味着原本俄罗斯的亚洲部分,彻底落入了明军的掌握当中。
而南线则沿着阿拉木图,比什凯克,塔什干,撒马尔罕,一直到土库曼巴希杀进里海,再从里海进入伏尔加河和乌拉尔河,那时候大明的触手也就真正伸进欧洲了。
说到底杨皇帝那什么天子守国门完全只是一个口号,真正的目的无非就是以此来胁迫全国人民,跟着他在侵略的伟大事业上一往无前地走下去。
慢慢一站一站来。
现在阿拉木图是西京,再过几年说不定就改第比利斯了,再过几年说不定就改基辅了,说到底哪儿当西京还不是他拍脑门子决定的事情,就算哪天他说改成巴黎,内阁还能反对是怎么着?这北京是没法再北了,再北也没有意义,这南京也没必要再南了,再南也没什么意义,反正都已经是大明的地盘,话说总不能跑到悉尼去吧!但这西京和东京,那就得看杨皇帝在称霸世界的道路上能走多远了。
心无限,天地宽。
杨皇帝扩张到哪儿,哪儿就是他的西京和东京。
话说他这一次没设东京,就是因为他计划中的东京太过于骇人听闻了,因为他觉得金山,也就是原本历史上的旧金山就挺适合扮演这个角色。
但仅仅是把西京设在阿拉木图,也把邵廷采和他的小伙伴们惊呆了,那里距离南京可真就得万里之遥了,而且中间还有
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